{"id":1218,"date":"2010-09-20T22:21:32","date_gmt":"2010-09-21T01:21:32","guid":{"rendered":"http:\/\/urbanriders.com.br\/alvaro.perazzoli\/?p=1218"},"modified":"2010-09-20T22:48:36","modified_gmt":"2010-09-21T01:48:36","slug":"expresso-turistico-para-paranapiacaba-vilarejo-de-santo-andre-sp-e-inaugurado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.urbanriders.com.br\/alvaro.perazzoli\/?p=1218","title":{"rendered":"Expresso Tur\u00edstico para Paranapiacaba, vilarejo de Santo Andr\u00e9, SP, \u00e9 inaugurado"},"content":{"rendered":"

Not\u00edcia reproduzida do portal Folha On Line<\/a>
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\"CPTM

CPTM voltou a operar Expresso Tur\u00edstico para Paranapiacaba neste domingo; trem partiu \u00e0s 8h30 da esta\u00e7\u00e3o da Luz, em SP<\/p><\/div>\n

A CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) voltou a operar na manh\u00e3 deste domingo o Expresso Tur\u00edstico para Paranapiacaba, vila hist\u00f3rica que faz parte de Santo Andr\u00e9 (Grande S\u00e3o Paulo). De acordo com a assessoria da CPTM, o trem partiu exatamente \u00e0s 8h30 da esta\u00e7\u00e3o da Luz (centro de SP) como estava programado.
\nAs viagens ser\u00e3o feitas por uma composi\u00e7\u00e3o dos anos 60 que foi recuperada e tem capacidade para 174 passageiros. Segundo a assessoria da CPTM, o trem partiu lotado da esta\u00e7\u00e3o da Luz. O retorno para S\u00e3o Paulo \u00e9 \u00e0s 16h30.<\/p>\n

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O expresso tur\u00edstico funcionar\u00e1 quinzenalmente, aos domingos, alterando com o roteiro para a cidade de Mogi das Cruzes. Al\u00e9m da esta\u00e7\u00e3o da Luz, os interessados poder\u00e3o embarcar tamb\u00e9m na esta\u00e7\u00e3o Prefeito Celso Daniel-Santo Andr\u00e9 (Grande S\u00e3o Paulo).<\/p>\n

O pre\u00e7o da passagem \u00e9 R$ 28 para quem pega o trem na Luz e R$ 25 na Prefeito Celso Daniel-Santo Andr\u00e9. Haver\u00e1 desconto de 50% para quem comprar at\u00e9 tr\u00eas passagens adicionais.<\/p>\n

O trem que far\u00e1 a viagem \u00e9 o mesmo que faz os roteiros de Jundia\u00ed –que acontece todo s\u00e1bado– e Mogi das Cruzes– que acontece quinzenalmente aos domingos. Ele \u00e9 composto por dois carros Budd-Mafersa da d\u00e9cada de 60 cedidos pela ABPF (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Preserva\u00e7\u00e3o Ferrovi\u00e1ria) e recuperados pela CPTM. Os carros s\u00e3o tracionados por locomotivas a diesel (uma delas General-Electric U20C, fabricada na d\u00e9cada de 60, e outras duas ALCO RS-3, fabricadas na d\u00e9cada de 50).<\/p>\n

No in\u00edcio de setembro, a ANTT (Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres) concedeu autoriza\u00e7\u00e3o para a CPTM iniciar os servi\u00e7os. Uma viagem teste foi realizada com sucesso no dia 5, para que fossem feitos todos os ajustes necess\u00e1rios antes do in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As passagens podem ser adquiridas diretamente na bilheteria da Esta\u00e7\u00e3o da Luz, entre 6h e 18h30, ou na bilheteria da Esta\u00e7\u00e3o Prefeito Celso Daniel-Santo Andr\u00e9, das 8h \u00e0s 17h. A disponibilidade de lugares para os tr\u00eas destinos pode ser conferida no site da CPTM (www.cptm.sp.gov.br).<\/p>\n

HIST\u00d3RIA<\/strong><\/p>\n

A Vila Ferrovi\u00e1ria de Paranapiacaba foi criada para abrigar oper\u00e1rios da S\u00e3o Paulo Railway, respons\u00e1veis pela implanta\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio que atravessa a Serra do Mar e, posteriormente, por funcion\u00e1rios que cuidariam da manuten\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o da ferrovia, em 1860, foi importante para a expans\u00e3o do caf\u00e9 no interior do Estado e para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o com maior facilidade para o porto de Santos.<\/p>\n

Imagem:<\/strong> Divulga\u00e7\u00e3o
\nColabora\u00e7\u00e3o:<\/strong> Graziela Santolia via Facebook<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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